|
Исторический калейдоскоп
|
|
| Казначей | Дата: Сб, 27.02.2016, 10:50 | Сообщение # 1 |
 Казначей Вольных
Вольные сталкеры
Сообщений: 7478
| ИСТОРИЧЕСКИЙ КАЛЕЙДОСКОП.
В данной теме участники предоставляют интерестные исторические факты и события в форме видео, фото материалов, текстового. Именно поэтому теперь каждый день Ты именно тут сможешь узнавать именно то, что случилось в этот день в истории! Узнавай, добавляй, делись с друзьями!
|
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили Казначей за это полезное сообщение: |
|
|
| nentrey | Дата: Пн, 05.06.2017, 05:03 | Сообщение # 571 |
 Лидер Монолита
Монолит
Сообщений: 2031
|
5 июня
Духов день (начало русальей недели)
 Там чудеса: там леший бродит, Русалка на ветвях сидит... А.С. Пушкин «Руслан и Людмила»
Духов день — праздник Вил и Марены, Влаги Земной, начинается с чествования предков, которых приглашают погостить в дом, разбрасывая по углам дома свежие берёзовые ветки. Это также день памяти и общения с водными, луговыми и лесными навьями — русальими духами своего рода. Согласно преданиям, русалками и русалами становятся те, кто умер преждевременно, не став взрослым, или ушёл из жизни добровольно. Женщины проводят тайные обряды, оставляя хозяйство на мужчин иногда на всю неделю. А имеющие детей оставляют для русальих деток в поле или на ветвях у источников старую одёжку своих детей, рушники, полотна. Надо задобрить русальих духов, чтобы не приставали к детям и другим родичам, чтобы способствовали плодородию наших полей, лугов и лесов, напоили их соками Земли.
По преданию, во время Русальной недели русалок можно было увидеть вблизи рек, на цветущих полях, в рощах и, конечно же, на перекрёстках дорог и на кладбищах. Рассказывали, что во время танцев русалки исполняют обряд, связанный с защитой посевов. Они могли и наказать тех, кто пытался работать в праздник: вытоптать проросшие колосья, наслать неурожай, ливни, бури или засуху. Встреча с русалкой обещала несметные богатства или оборачивалась несчастьем. Русалок следовало опасаться девушкам, а также детям. Считалось, что русалки могли увести ребёнка в свой хоровод, защекотать или затанцевать до смерти. Поэтому во время Русальной недели детям и девушкам категорически запрещалось выходить в поле или на луг. Если во время Русальной недели (неделя после Троицы уже во время христианства) погибали или умирали дети, то говорили, что их забрали к себе русалки. Чтобы уберечься от русальего приворота, надо было носить с собой резко пахнущие растения: полынь, хрен и чеснок.
Всемирный день окружающей среды (День эколога)

Всемирный день окружающей среды (World Environment Day), установленный ООН и ежегодно отмечаемый 5 июня, является для всех экологов и природоохранных организаций одним из основных способов привлечь внимание мировой общественности к проблемам окружающей среды, а также стимулировать политический интерес и соответствующие действия, направленные на охрану окружающей среды. Праздник был провозглашен в 1972 году на 27-й сессии Генеральной Ассамблеи ООН (Резолюция № A/RES/2994 от 15 декабря 1972 года). Датой проведения выбрано 5 июня — день начала работы Стокгольмской конференции по проблемам окружающей человека среды в 1972 году (Stockholm Conference on the Human Environment). Празднование этого Дня рассчитано на то, чтобы пробудить в каждом человеке желание способствовать охране окружающей среды. Есть храм науки, А есть еще природы храм, С лесами, тянущими руки Навстречу солнцу и ветрам. Он свят в любое время года, Открыт для нас в жару и стынь. Входи сюда, будь сердцем чуток, Не оскверняй его святынь.
Всех с вновь наступившей неделькой, и пусть выходные наступят скоренько! 
|
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили nentrey за это полезное сообщение: |
|
|
| _Елена_ | Дата: Пн, 05.06.2017, 05:13 | Сообщение # 572 |
 Медик
Ученые сталкеры
Сообщений: 5535
| 5 июня (экскурс в историю)
5 июня 1706 г. 311 лет назад
В Москве открыт военный госпиталь (ныне — Главный военный клинический госпиталь им. Н.Н.Бурденко)
Указом царя Петра I «учредить в Москве за Яузою-рекой против Немецкой слободы лазарет для лечения раненых солдат русской армии» (25 мая) 5 июня 1706 года в Лефортово был открыт военный госпиталь, который стал первым государственным медицинским учреждением России. В здании больницы была открыта также первая Медико-хирургическая школа во главе с лейб-медиком Николаем Бидлоо.
В 1770-1771 годах госпиталь боролся с эпидемией чумы, в нем лечили раненых в Отечественную войну 1812 года и во время других войн – вплоть до наших дней. Здесь работали выдающиеся российские медики Щепин, Самойлович, Мухин, Склифосовский, Плетнев, Юдин, Бурденко, а также проводил первые показательные операции под наркозом Пирогов.
Основное здание госпиталя построил в 1798-1802 годах зодчий Иван Еготов. В 1907 году госпиталь получил имя «Московский генеральный императора Петра I военный госпиталь», а всему персоналу были пожалованы на погоны вензеля «PP» (Petrus Primus). Однако уже в декабре 1918 года, по решению исполкома Моссовета, он стал Первым Коммунистическим Красноармейским военным госпиталем, а в 1944 году – Главным военным госпиталем Красной Армии.
Сегодня Главный военный клинический госпиталь имени академика Николая Бурденко является мощным многопрофильным лечебным учреждением. На его базе функционирует 130 лечебно-диагностических отделений и лабораторий, 10 кафедр, интернатура.
За последние годы здесь были возвращены к полноценной жизни сотни раненых, доставленных в госпиталь из зон вооруженных конфликтов. А сам Главный военный клинический госпиталь Бурденко по праву считается одним из ведущих госпиталей России, а его авторитет и высочайший профессионализм врачей признает вся медицинская, научная и культурная общественность не только в нашей стране, но и во всем мире.
5 июня 1981 г. 36 лет назад
Американский Центр контроля над заболеваниями зарегистрировал новую болезнь - СПИД
Заболевание «чумой 20 века» было впервые обнаружено в 1981 году в США. Врачей обеспокоило резкое возрастание пневмонии у молодых людей, что было вызвано пневмоцистой – микроорганизмом, который обычно не вызывает воспалительных процессов.
5 июня 1981 года американский ученый из Центра по контролю над заболеваниями М.Готлиб впервые описал новый вирус, глубоко поражающий иммунную систему человека.
В 1983 году французские ученые под руководством профессора Монтанье в парижском институте Пастера впервые выделили из лимфатического узла больного вирус, вызывающий эту болезнь. В следующем году такой же вирус удалось выделить ученым Института вирусологии человека Мэрилендского университета (США).
В 1987 году Всемирная организация здравоохранения приняла его единое название – «вирус иммунодефицита человека» (ВИЧ). Были установлены и пути заражения ВИЧ: половой, который является доминирующим, при внутривенном введении наркотиков и передача ВИЧ от инфицированной матери ребенку.
Бурный рост инфицированности ВИЧ начался с 1995 года. Медики и ученые пока что не нашли способ полностью вылечить болезнь. Сегодня в мире применяется более 10 препаратов, позволяющих только улучшить самочувствие больных ВИЧ-инфекцией и немного продлить им жизнь.
Пожалуйста, не болейте. Будьте здоровы
|
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили _Елена_ за это полезное сообщение: |
|
|
| SDS | Дата: Пт, 09.06.2017, 20:03 | Сообщение # 573 |
 Хозяин Зоны
Одиночки
Сообщений: 16501
| 9 июня 1945 года Указами Президиума Верховного Совета СССР учреждены:
- медаль «За взятие Берлина» - в честь взятия Берлина в ходе Великой Отечественной войны.
[cut noguest=История медали]Согласно Положению о медали «За взятие Берлина» ею награждались «военнослужащие Советской Армии, Военно-Морского Флота и войск НКВД - непосредственные участники героического штурма и взятия Берлина, а также организаторы и руководители боевых операций при взятии этого города». В общей сложности на конкурс, определявший внешний вид медали «За взятие Берлина», было представлено 116 эскизов. К 3 мая 1945 года на базе лучших эскизов были выполнены первые образцы в металле. Окончательно медаль была утверждена в виде, предложенном художником А. И. Кузнецовым. Всего медалью «За взятие Берлина» награждено более 1,1 миллиона человек. [/cut]
- медаль «За взятие Будапешта» - в честь взятия Будапешта в ходе Великой Отечественной войны. Автор проекта медали - художник А. И. Кузнецов.
[cut noguest=История медали]Медалью «За взятие Будапешта» награждались военнослужащие Красной Армии, Военно-Морского Флота и войск НКВД - непосредственные участники героического штурма и взятия Будапешта в период 20 декабря 1944 года - 15 февраля 1945 года, а также организаторы и руководители боевых операций при взятии этого города. Всего медалью «За взятие Будапешта» награждено приблизительно 362050 человек. [/cut]
- медаль «За взятие Вены» - в честь взятия Вены в ходе Великой Отечественной войны. Автор проекта медали - художница Зворыкина.
[cut noguest=История медали]Медалью «За взятие Вены» награждаются военнослужащие Красной Армии, Военно-Морского Флота и войск НКВД - непосредственные участники штурма и взятия Вены в период 16 марта - 13 апреля 1945 года, а также организаторы и руководители боевых операций при взятии этого города. Всего медалью «За взятие Вены» награждено приблизительно 277380 человек. [/cut]
- медаль «За взятие Кёнигсберга» - в честь взятия Кёнигсберга в ходе Великой Отечественной войны. Автор проекта медали - художник А. И. Кузнецов.
[cut noguest=История медали]Медалью «За взятие Кёнигсберга» награждаются военнослужащие Красной Армии, Военно-Морского Флота и войск НКВД - непосредственные участники героического штурма и взятия города-крепости Кёнигсберг в период 23 января - 10 апреля 1945 года, а также организаторы и руководители боевых операций при взятии этого города. «За взятие Кёнигсберга» - единственная медаль, учреждённая не в связи со взятием или освобождением столицы, а в награду за взятие города-крепости. Всего медалью «За взятие Кёнигсберга» награждено около 760000 человек. [/cut]
- медаль «За освобождение Белграда». Проект медали создал художник А. И. Кузнецов.
[cut noguest=История медали]Медалью «За освобождение Белграда» награждаются военнослужащие Красной Армии, Военно-морского флота и войск НКВД - непосредственные участники героического штурма и освобождения Белграда в период 29 сентября - 22 октября 1944 года, а также организаторы и руководители боевых операций при освобождении этого города. Всего медалью «За освобождение Белграда» награждено около 70000 человек. [/cut]
- медаль «За освобождение Варшавы». Автор проекта медали - художница Курицына.
[cut noguest=История медали]Медалью «За освобождение Варшавы» награждаются военнослужащие Красной Армии, Военно-Морского Флота и войск НКВД - непосредственные участники героического штурма и освобождения Варшавы в период 14 - 17 января 1945 года, а также организаторы и руководители боевых операций при освобождении этого города. Всего медалью «За освобождение Варшавы» награждено приблизительно 701700 человек. [/cut]
- медаль «За освобождение Праги». Авторы рисунка медали - художник А. И. Кузнецов и художница Скоржинская.
[cut noguest=История медали]Медалью «За освобождение Праги» награждались военнослужащие Красной Армии, Военно-Морского Флота и войск НКВД - непосредственные участники Пражской операции в период 3 - 9 мая 1945 года, а также - организаторы и руководители боевых операций при освобождении этого города. Всего медалью «За освобождение Праги» было награждено свыше 395000 человек. Среди награждённых - 40 тыс. граждан Чехословакии. [/cut]
Сообщение отредактировал SDS - Пт, 09.06.2017, 20:16 |
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили SDS за это полезное сообщение: |
|
|
| _Елена_ | Дата: Сб, 10.06.2017, 07:11 | Сообщение # 574 |
 Медик
Ученые сталкеры
Сообщений: 5535
| 10 июня 1943 г. 74 года назад
В США запатентована шариковая ручка, которая поступила в массовое производство
Изобретение принципа работы шариковой ручки официально датируется концом 19-го века, а изобретение в 1938 году похожей на современную шариковую ручку принадлежит венгерскому журналисту Ласло Биро. Ему приходилось много писать обычным пером, которое требовало чернильницы и оставляло кляксы, поэтому ему и пришла идея создать ручку "без хлопот". Изобретение казалось многообещающим в денежном плане.
Почти сразу патент на производство шариковых ручек выкупили ВВС Великобритании для своих пилотов. Им было крайне неудобно возиться с перьевыми ручками в воздухе. Оказавшись вскоре в Аргентине, Биро перерегистрировал свой патент и с большой выгодой продал его за $1 млн. компании "Eversharp". Аргентинская компания наладила первое в мире массовое производство шариковых ручек. Торговля внутри страны шла прекрасно: дешевизна и практичность нового прибора привлекли множество покупателей.
Однако, когда "Eversharp" стала подумывать о захвате мирового рынка, случилась большая неприятность, вызванная несовершенством тогдашней патентной системы. Ручка была запатентована автором лишь в Венгрии и Аргентине. Для того, чтобы не допустить плагиата, ему нужно было запатентовать изобретение во всех странах мира. А поскольку сделать это было не реально, идею шариковой ручки у Биро и "Eversharp" украли.
10 июня 1943 года находчивый американский коммивояжер Милтон Рейнолдс запатентовал такую ручку в США и наладил ее массовое производство.
Ручки расходились гигантскими партиями. Только за один день в одном нью-йоркском магазине было продано 10 тыс. штук! Автор изобретения попытался отстоять свое право на патент в американском суде, но проиграл.
В 1958 году француз Марсель Бик доработал шариковую ручку и получил самую дешевую в производстве модель под названием BIC. Она положила начало созданию компании "BIC Corporation", которая контролирует сегодня одну треть рынка продаж шариковых ручек в США.
|
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили _Елена_ за это полезное сообщение: |
|
|
| SDS | Дата: Вт, 13.06.2017, 18:52 | Сообщение # 575 |
 Хозяин Зоны
Одиночки
Сообщений: 16501
| 13 июня умер Пётр Андреевич Ткачёв (1934 - 2012) - советский и российский конструктор-учёный, разработчик автоматического стрелкового вооружения. Известные разработки: - AO-38 - автомат калибра 5,45×39 мм, разработанный в 1965 году. На его основе в дальнейшем были сконструированы АК-107 и АЕК-971; - АО-46 - советский малогабаритный автомат под патрон 5,45×39 мм, разработанный в 1964 году. Автомат рассматривался как оружие личной обороны военнослужащих, статус которых не предусматривает их непосредственного огневого контакта с противником (артиллеристы, ракетчики, танкисты, тыловые и штабные работники и т.д.); - AO-62 - автомат калибра 5,45×39 мм, разработанный в 1962 году. На его основе в дальнейшем был сконструирован АН-94; - AO-63 - советский экспериментальный двуствольный автомат калибра 5,45×39 мм, разработанный С.Г.Симоновым и П.А.Ткачевым в 1986 году и изготовленный в ЦНИИ Точмаш для участия в конкурсе на перспективный автомат для Вооруженных Сил СССР. В конкурсных испытаниях показал высокую кучность стрельбы (по этому критерию требованиям комиссии удовлетворили лишь АО-63 и автомат Никонова), однако по сумме показателей лучшим был признан автомат Никонова, который и стал победителем конкурса «Абакан». Также известен своей работой в области модификаций различных видов оружия и разработкой автоматики со смещением импульса отдачи, используемой в АК-107.
Сообщение отредактировал SDS - Вт, 13.06.2017, 18:53 |
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили SDS за это полезное сообщение: |
|
|
| nentrey | Дата: Вт, 13.06.2017, 22:57 | Сообщение # 576 |
 Лидер Монолита
Монолит
Сообщений: 2031
| 13 июня 2017г На третьем энергоблоке Чернобыльской АЭС произошло задымление
«В 15.57 13.06.2017 года получена информация от ЧАЭС относительно задымления помещения № 509 блока № 3 ЧАЭС. В 16.00 задымление ликвидировано с помощью работников МЧС. Радиационное состояние помещений блока № 3 и площадки ЧАЭС без изменений», — говорится в сообщении госинспекции во вторник вечером. Третий энергоблок был запущен в 1981 году, и в декабре 2000 года навсегда был остановлен по решению властей. Катастрофа на Чернобыльской станции произошла 26 апреля 1986 года, взорвался четвертый энергоблок станции. Общая площадь радиационного загрязнения в Белоруссии составили около 46,5 тысячи квадратных километров (23% от общей площади). На Украине были загрязнены 50 тысяч квадратных километров в 12 областях. Кроме того, от радиоактивного загрязнения пострадали 19 российских регионов с территорией почти 60 тысяч квадратных километров и населением 2,6 миллиона человек.
|
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили nentrey за это полезное сообщение: |
|
|
| SDS | Дата: Вт, 20.06.2017, 15:15 | Сообщение # 577 |
 Хозяин Зоны
Одиночки
Сообщений: 16501
| 14 июня 1960 года во время стоянки в Перл-Харборе на USS Sargo (SSN-583) (многоцелевая атомная подводная лодка ВМС США, третья в серии проекта «Скейт») в результате утечки при заправке резервуаров сжатым кислородом произошёл пожар и последующий взрыв аккумуляторных батарей двух электродвигательных торпед Mark-37. В результате этой аварии погиб подводник, отвечавший за перекачку кислорода, который закрылся в горящем отсеке.
14 июня 1973 года в 1 час ночи вблизи мыса Поворотный в заливе Петра Великого произошло столкновение гвардейской атомной ракетной подводной лодки Тихоокеанского флота СССР К-56 с научно-исследовательским судном (в иностранных источниках - судно радиоэлектронной разведки) «Академик Берг». Лодка (на которой находилось 1,5 экипажа, экипаж К-23 сдавал свою боевую задачу) шла в надводном положении, возвращаясь после успешного выполнения стрельб, на базу. Капитан спас экипаж, выбросив лодку на отмель. Столкновение «Академика Берга» с К-56 было отнесено к разряду «навигационных происшествий с тяжёлыми последствиями». В результате аварии погибли 27 человек, из них 16 офицеров, 5 мичманов, 5 матросов, один гражданский специалист из г. Ленинграда. Спаслись около 140 человек. На месте захоронения 19 моряков в центре кладбища г. Шкотово-17 (ныне г. Фокино (Приморский край, Россия)) установлен мемориал «Скорбящая мать».
16 июня 1955 года на HMS Sidon (P259) (дизель-электрическая подводная лодка Королевского военно-морского флота Великобритании), пришвартованной в гавани Портленда, в 08:25 произошел взрыв высокоскоростной торпеды Mark-12 «Fancy», в результате чего двенадцать человек в носовых отсеках погибли мгновенно и еще семь - получили серьезные ранения. Подводная лодка начала оседать с креном по правому борту, и ее командир приказал всем офицерам и членам экипажа эвакуироваться из машинного отделения и кормового люка. Благодаря этому все оставшиеся в живых спаслись, кроме хирурга лейтенанта Чарльза Эрика Родоса. Он шел с аварийно-спасательной партией из оставшихся в живых, помогавшей эвакуировать раненых, и задохнулся, потому что не был обучен пользоваться Спасательным аппаратом Дэвиса. Около 8:50 HMS Sidon (P259) опустилась на дно гавани. Через неделю после аварии лодка была поднята со дна (в дальнейшем была использована в качестве мишени во время испытания нового сонара. Затонула 19 июня 1957 года). Тела 13 жертв аварии были вывезены и захоронены с почестями в Портленде.
18 июня 1984 года на К-131 (атомная подводная лодка Проекта 675 из состава Северного флота СССР) при возвращении с боевой службы на 61 сутки плавания возник пожар в 8 отсеке, распространившийся на 7 отсек (турбинный). Причина - возгорание одежды на старшине команды электриков во время работы с переносным электроточилом вблизи установки РДУ. При тушении пожара произошло возгорание одежды на других членах экипажа и горящими людьми пожар был перенесен в 7 отсек. В результате пожара погибло 13 человек. Подводная лодка лишилась хода и на базу была доставлена буксиром СБ-38 в Видяево (посёлок в Мурманской области России, в 40 км от Мурманска) 21 июня 1984 года.
На 20 июня 1962 года в США было назначено первоначальное испытание ядерного устройства под названием Starfish (Starfish Prime - один из проектов США по изучению воздействия ядерного взрыва в условиях космического пространства, являлся частью большой серии из 36 ядерных испытаний произведенных в рамках проекта Доминик с 25 апреля по 4 ноября 1962 года). Однако, через минуту после запуска возникшая в ракетном двигателе неисправность привела к потере ракеты и ядерного устройства. Обломки ракеты и радиоактивный мусор упали на атолл Джонстон (группа островов на севере Тихого океана, в 1328 км (717 морских милях) на юго-запад от Гонолулу (Гавайи) - в одной трети пути между Гавайями и Маршалловыми островами. Имеет статус неинкорпорированной неорганизованной территории США) и привели к радиационному заражению местности.
Сообщение отредактировал SDS - Вт, 20.06.2017, 15:16 |
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили SDS за это полезное сообщение: |
|
|
| SDS | Дата: Сб, 24.06.2017, 15:15 | Сообщение # 578 |
 Хозяин Зоны
Одиночки
Сообщений: 16501
| 24 июня 1970 года во время выполнения отработки курсовых задач в Охотском море, утром в 04.57 на глубине 45 метров, произошло столкновение советской К-108 (атомная подводная лодка (АПЛ) с крылатыми ракетами Проекта 675) с американской АПЛ "Totor" (SSN-639). После столкновения К-108 провалилась на глубину с большим дифферентом на нос, однако вскоре смогла удержать глубину, выровнять дифферент и всплыть. В результате осмотра видимых повреждений внутри корпуса обнаружено не было. Осмотр надстроек и верхней палубы так же не выявил никаких повреждений и было решено запустить реактор (в момент столкновения сработала автоматическая защита обоих бортов) и дать лодке ход. Но когда попытались дать ход, обнаружили, что заклинило правый винт. Стали искать причину и нашли вмятину на правом борту в прочном корпусе в районе девятого отсека. Был вызван буксир, который доставил К-108 на базу. По прибытии на базу водолазами был немедленно проведен осмотр подводной части лодки. В результате были выявлено следующее: поврежден правый стабилизатор, в районе 8-10 отсеков сильно поврежден легкий корпус, в местах повреждения обнаружены остатки чужеродных металлических предметов. На АПЛ "Totor" было разрушено ограждение боевой рубки, деформирован верхний рубочный люк, при этом сама прочная рубка заполнилась морской водой. При аварии жертв удалось избежать. После возвращения К-108 прибыла на базу подводных лодок Тихоокеанского флота в бухту Сельдевая (расположена на восточном берегу полуострова Камчатка), затем перешла для ремонта в Дальневосточный завод «Звезда» в город Большой Камень (Приморский край).
В ночь с 23 на 24 июня 1983 года при дифферентовке в бухте Саранной (полуостров Камчатка, Тихий океан) затонула (на глубине 83 метра) К-429 (атомная ракетная подводная лодка с крылатыми ракетами из состава Тихоокеанского флота СССР Проекта 670 «Скат») с 379-м экипажем на борту. Причиной гибели явилось отсутствие ремонта неисправной подводной лодки. Кроме того, основной экипаж по большей части находился в отпусках, а лодку было решено отправить в поход «любой ценой», в результате экипаж срочно сформировали с разных лодок в последние сутки не обращая внимания на протесты командира, которому предложили в случае невыполнения приказа положить на стол партбилет и погоны. Его же потом по результатам проведенного расследования приговорили к тюремному сроку, хотя именно он в течение 4 суток героически руководил выходом экипажа через торпедные аппараты. Вины же его ни в чём не было, а была неисправность блока управления захлопками вентиляционных клапанов, приведшая к затоплению двух отсеков, в которых погибли 14 человек. Ещё двое человек погибло при выходе из затопленной подводной лодки через торпедные аппараты. 6 августа 1983 года лодка была поднята. Восстановление лодки было оценено в 320 млн. рублей. Командир подводной лодки, осужденный на 10 лет, и командир БЧ-5, осужденный на 8 лет, были выпущены по амнистии через 2,5 года.
|
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили SDS за это полезное сообщение: |
|
|
| Sergey_TX | Дата: Вс, 25.06.2017, 17:26 | Сообщение # 579 |
 Хозяин Зоны
Зомби
Сообщений: 7233
| 25 июня
25 июня 1783 — французский химик Антуан Лоран Лавуазье сообщил на заседании Парижской академии наук, что вода — это соединение водорода и кислорода, а ещё через два года вместе с военным инженером Жаном Менье синтезировал из них воду.
 Å - Ангстрем = 10^(-10) м - внесистемная единица длины, принятая в молекулярной и атомной физике, в химии. 1 Å = 0,1 нм 10 000 Å = 1 мкм
Сообщение отредактировал Sergey_TX - Вт, 27.06.2017, 22:44 |
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили Sergey_TX за это полезное сообщение: |
|
|
| nentrey | Дата: Вт, 27.06.2017, 22:37 | Сообщение # 580 |
 Лидер Монолита
Монолит
Сообщений: 2031
| 27 июня 2017г Из-за кибер атак мониторинг Чернобыльской АЭС перевели в ручной режим
В связи с кибер атаками радиационный мониторинг на Чернобыльской АЭС проводится в ручном режиме, говорится в заявлении Государственного агентства Украины по управлению зоной отчуждения. Сообщается, что причиной этого стало временное отключение Windows. Все технологические системы АЭС и автоматическая система контроля радиационного состояния в зоне отчуждения функционирует в обычном режиме.

Ранее стало известно, что после начала хакерской атаки все компьютеры на рабочих местах персонала АЭС были отключены. Ряд нефтяных, телекоммуникационных и финансовых компаний России и Украины подверглись масштабной атаке вируса-вымогателя Petya, блокирующего компьютеры и требующего 300 долларов в биткоинах.
|
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили nentrey за это полезное сообщение: |
|
|
| Sergey_TX | Дата: Вт, 27.06.2017, 22:43 | Сообщение # 581 |
 Хозяин Зоны
Зомби
Сообщений: 7233
| 27 июня
27 июня 1967 — в Энфилде (Англия) установлен первый в мире банкомат по выдаче наличных денег.
Прототип первого банкомата был изобретен американским ученым армянского происхождения Лютером Джорджем Симджяном ещё в 1939 году. Устройство выдавало наличные, но при этом не могло списать их со счёта: аппарат не был связан с банком. Симджян предложил опробовать изобретение City Bank of New York, но через полгода банкиры вернули машину, сообщив, что не видят в ней необходимости. Изобретение Симджяна было почти на 30 лет забыто и доработано только в конце 1960-х годов. Первый банкомат по выдаче наличных денег, Automated Teller Machine (ATM), был установлен 27 июня 1967 года в районе Энфилд на севере Лондона (Великобритания) в отделении британского банка Barclays. Изобретателем его был шотландец Джон Шепард-Баррон, работавший по заказу компании De La Rue — британского производителя бумаги для денежных знаков более чем 150 стран мира. На идею создания банкомата Шепард-Баррон натолкнула увиденная им работа автомата по продаже шоколада. Из-за невозможности проверить наличие денег на счёте клиента сумма снимаемых наличных была ограничена 10 фунтами. ATM был «бескарточным» банкоматом и выдавал наличные в обмен на специальный ваучер (чек), которые надо было заранее получать в банке. Для защиты от подделки на чеках имелась слаборадиоактивная, а потому безопасная для клиентов, метка (изотоп C14). В 1966 году шотландский инженер Джеймс Гудфеллоу получил патент на секретный защитный код из 4 цифр, Персональный идентификационный номер (PIN-код).
К 1975 году в мире работало чуть более 5 тыс. банкоматов, из них около 3140 — в 534 американских банках. Согласно данным исследовательской компании RBR, в конце 2011 года во всём мире насчитывалось 2,4 млн банкоматов, а к 2017 году, по прогнозам RBR, количество ATM вырастет до 3,4 млн. В СССР первые банкоматы появились в 1991 году.
Сообщение отредактировал Sergey_TX - Вт, 27.06.2017, 22:44 |
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили Sergey_TX за это полезное сообщение: |
|
|
| nentrey | Дата: Ср, 28.06.2017, 23:32 | Сообщение # 582 |
 Лидер Монолита
Монолит
Сообщений: 2031
| 28 июня 2017г произошёл забавный случай Американец перевозил в машине пришельца
Необычный случай произошел в пригороде американского города Розуэлл, хорошо известного любителям паранормальных явлений. В минувшие выходные полицейский остановил Ford Mustang на одной из трасс в пригороде Розуэлла за превышение скорости водителя, сообщает местная полиция. Каково было удивление полицейского, когда он подошел к автомобилю и обнаружил на переднем сиденье пришельца. Кукла инопланетянина, размеры которой сопоставимы с взрослым человеком, была даже пристегнута ремнем безопасности.
 
При этом водитель не пояснил, зачем возит с собой пришельца. Однако, как отмечают местные СМИ, вполне возможно, что таким образом мужчина хотел обмануть сотрудников полиции. Дело в том, что автомобиль двигался по специальной полосе, которая предназначена для машин с двумя и более пассажирами. Впрочем, на этот раз водитель «Мустанга» отделался лишь предупреждением. Сфотографировав пришельца, полицейский отпустил мужчину без штрафа.
|
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили nentrey за это полезное сообщение: |
|
|
| Sergey_TX | Дата: Пт, 30.06.2017, 08:49 | Сообщение # 583 |
 Хозяин Зоны
Зомби
Сообщений: 7233
| 30 июня
30 июня 1971 — катастрофа пилотируемого космического аппарата «Союз-11». Весь экипаж погиб.
«Союз-11» — пилотируемый космический корабль серии «Союз», доставивший первый экипаж на орбитальную станцию «Салют-1»
Экипаж Георгия Добровольского готовился как дублирующий для экипажа Алексея Леонова. За два дня до старта медицинская комиссия отстранила Валерия Кубасова, в связи с чем и была произведена замена.
Дублирующий экипаж (в результате замены совершил полёт):
- Командир: подполковник Георгий Добровольский
- Бортинженер: Владислав Волков
- Инженер-исследователь: Виктор Пацаев
Основной экипаж (заменён):
- Командир: Алексей Леонов
- Бортинженер: Валерий Кубасов
- Инженер-исследователь: Пётр Колодин
29 июня в 21:25:15 ДМВ «Союз-11» отделился от орбитальной станции «Салют-1». Командир корабля доложил об этом в ЦУП. 30 июня в 01:35:24 ДМВ двигатель корабля был включён на торможение и отработал заданное время. 01:47:28 ДМВ произошло разделение отсеков корабля, прервалась связь с экипажем. 01:54 ДМВ станции слежения ПВО обнаружили СА в 2200 км от расчётного места посадки. 02:02:54 ДМВ на высоте около 7 км раскрылся основной парашют СА, вскоре он был обнаружен встречающими вертолётами, экипаж на связь не выходил. 02:16:52 сработали двигатели мягкой посадки, полёт завершился в заданном районе. Поисковая группа обнаружила экипаж без признаков жизни. Были проведены реанимационные мероприятия, не увенчавшиеся успехом: повреждения тканей из-за декомпрессионной болезни оказались несовместимы с жизнью. Последующее вскрытие показало наличие пузырьков воздуха по всей кровеносной системе космонавтов, воздух в камерах сердца, а также лопнувшие барабанные перепонки. В кабине «Союза-11» были выключены все передатчики и приёмники. Плечевые ремни у всех троих членов экипажа были отстёгнуты, а ремни Добровольского перепутаны и застёгнут только верхний поясной замок. Один из двух вентиляционных клапанов находился в открытом положении. Этот клапан штатно открывается при парашютировании для выравнивания забортного атмосферного давления с давлением в спускаемом аппарате. Других отклонений от нормы специалисты не обнаружили.
Анализ записей автономного регистратора бортовых измерений «Мир» показал, что с момента разделения отсеков на высоте более 150 км давление в спускаемом аппарате стало резко снижаться, и в течение 115 секунд упало до 50 мм рт. ст. Темп снижения давления соответствовал открытому вентиляционному клапану. Комиссия пришла к однозначному выводу: при разделении отсеков преждевременно и несанкционированно открылся вентиляционный клапан. В результате спускаемый аппарат разгерметизировался, и это привело к гибели космонавтов. Данный вентиляционный клапан штатно открывался на небольшой высоте посредством подрыва пиропатрона. Предположительной причиной преждевременного срабатывания пиропатрона открытия клапана, согласно мемуарам Б. Чертока, стала ударная волна, распространяющаяся по металлу корпуса спускаемого аппарата. Ударная волна порождалась подрывом пиропатронов, разделяющих отсеки космического аппарата «Союз». Впрочем, при последующих наземных испытаниях не удалось воспроизвести эту версию. Многочисленные подрывы пиропатронов не вызывали детонацию пиропатрона, открывающего вентиляционные клапаны. Поэтому данное происшествие предлагалось считать трудновоспроизводимым и маловероятным событием. Тем не менее, конструкция вентиляционных клапанов в будущем была доработана. Положение тел членов экипажа свидетельствовало о том, что они пытались ликвидировать утечку воздуха, однако в экстремальных условиях тумана, который заполнил кабину после разгерметизации, сильных болей по всему телу из-за острой декомпрессионной болезни и быстро пропавшего слуха из-за лопнувших барабанных перепонок космонавты закрыли не тот клапан и потеряли на этом время. Когда Георгий Добровольский (по другим данным, Виктор Пацаев) обнаружил истинную причину разгерметизации, ему уже не хватило времени устранить её.
Сообщение отредактировал Sergey_TX - Пт, 30.06.2017, 08:49 |
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили Sergey_TX за это полезное сообщение: |
|
|
| SDS | Дата: Вс, 02.07.2017, 15:06 | Сообщение # 584 |
 Хозяин Зоны
Одиночки
Сообщений: 16501
| 1 июля умер Генрих Фольмер (1885 - 1961) - немецкий конструктор стрелкового оружия, один из известнейших специалистов в этой области в Европе. Он начал свою деятельность конструктора-оружейника во время Первой мировой войны. Поначалу Фольмер как инженер занимался проблемами изготовления стволов для винтовок Маузера и пулемётов системы Максима на оружейном заводе, но вскоре полностью окунулся в пучину конструкторской деятельности. Одно из первых своих широко известных изобретений Фольмер сделал ещё в период Первой мировой войны. К принятому на вооружение кайзеровской армией пистолет-пулемёту MP-18.1 Фольмер разработал оригинальный портативный шланговый магазин. Магазин представлял собой диск на 60 патронов «Парабеллум» и переносился солдатом, вооружённым пистолет-пулемётом, посредством ремня через плечо. Диск был снабжен гибким шлангом со встроенной пружиной. Патроны из диска по шлангу подавались в приёмное отверстие пистолет-пулемёта. Затем Фольмер предложил так называемое «безленточное» питание для пулеметов, чем сильно удивил многих немецких военных специалистов. На вооружение это изобретение Фольмера, намного опережающее своё время, помешали принять ограничения, наложенные на Германию в связи с Версальским мирным договором, подписанным после поражения в Первой мировой войне. Генрих Фольмер, став на основании своих разработок и опыта их использования известным энтузиастом автоматического оружия, начал разрабатывать свой самый известный пистолет-пулемёт (превратившийся в знаменитый MP 38) ещё в 20-е годы XX века. Для этого он сконцентрировался на анализе существующих и разработке новых пистолет-пулемётов как самых перспективных образцов стрелкового оружия того времени. В начале 20-х годов Фольмер сконструировал несколько опытных образцов (VPG, VPGa, VPF), мало чем отличавшихся друг от друга. В 1925 году появилась модель VMP1925 (Vollmer Maschinenpistole). В целом указанная модель сильно напоминала пистолет-пулемет MP-18.1, но образец Фольмера отличался от него в лучшую сторону наличием деревянной рукоятки пистолетного типа и небольшим магазином дискового типа на 25 патронов «Парабеллум». Пистолет-пулемет VMP1925 проходил испытания в Рейхсвере по секретной программе перевооружений одновременно с пистолетами-пулеметами Шмайссера и фирмы «Рейнметалл». Фольмер, Шмайссер и фирма «Рейнметалл» были задействованы в секретной программе разработки современных на тот период пистолетов-пулеметов. Рейхсвер с 1926 по 1930 годы напрямую финансировал работу Фольмера. Финансовая помощь была оказана по прямому указанию инспектората вооружений и техники. Это финансирование прекратилось в 1929 году по причине мирового экономического кризиса. Результаты испытаний не полностью удовлетворили военных, в основном из-за проблем с магазином барабанного типа. В 1926 году появилась следующий образец пистолет-пулемёта Фольмера - VMP1926. Все основные механические части данной модели и принцип работы автоматики были почти аналогичны предшествующему образцу, но со ствола был снят охлаждающий кожух. Этот пистолет-пулемет прошел полные и всесторонние испытания в рейхсвере по одной программе испытаний с образцами, представленными Бергманом и «Рейнметаллом». Дальше конструктор попытался модернизировать свой пистолет-пулемет VMP1926 и превратить его в образец VMP1928. Зрительно это оружие отличалось тем, что вместо магазина барабанного типа был использован дисковый магазин на 32 патрона «Парабеллум», крепившийся к пистолет-пулемёту с левой стороны. Один из образцов испытывался в Советском Союзе во время сравнительных испытаний с пистолетом-пулемётом Токарева, когда решался вопрос о включении в номенклатуру вооружений Красной армии пистолет-пулемётов. Последним и самым известным пистолетом-пулеметом, носившем в названии имя Фольмера, стал VMP1930, практически неотличимый внешне от VMP1928, но с совершенно новым внутренним устройством. Фольмер использовал в конструкции затворной группы пистолета-пулемета телескопическую пружину. Эта пружина была помещена в металлический кожух, которая в процессе стрельбы надвигалась на затвор, тем самым уменьшая общую длину отката и замедляя его скорость. Патент на эту разработку был подан в 1930 году, однако данная конструкция была запатентована Фольмером только в 1933 году. Принцип работы затвора, сконструированного Фольмером, сделал оружие более надёжным в эксплуатации, более простым в сборке и разборке, особенно в полевых условиях. Благодаря этому и другим своим изобретениям Фольмер считается выдающимся конструктором в истории оружейной мысли, однако он не стал, подобно Браунингу, великим предпринимателем, разбогатевшим на продаже своего оружия. Основной причиной данного печального события стал тот факт, что Фольмер не смог привлечь в свой бизнес какие-то значительные инвестиции и заинтересовать инвесторов своими разработками. Его собственная фирма Фольмер Верке произвела всего 400 пистолетов-пулеметов VMP1930, большую часть которых купила Болгария. Вообще пистолеты-пулемёты Фольмера имели гораздо больший успех за границей, чем в Германии. Хотя оружие активно рекламировалось и продвигалось на внутренний рынок, только небольшое количество пистолет-пулемётов было закуплено немецкой полицией. В значительно большем количестве модели системы Фольмера, начиная от VMP1925 и заканчивая VMP1930, закупались в других странах. Среди покупателей значились Мексика, Франция, Югославия. А в Испании оружие его системы производилось по лицензии с 1940 года под обозначением «Модель M1941/44» и стояло на вооружении в полиции и специальных подразделениях армии. Испанский вариант выпускался под калибр 9 мм Байард. В Германии основным вариантом был калибр 9 мм Парабеллум, а по желаниям заказчиков из других стран изготавливались варианты 7,65 мм Парабеллум или 7,63 мм Маузер. Приблизительно через десять лет после начала работ Фольмера над своими пистолет-пулемётами, а именно 20 октября 1931 года, фирма Эрфуртер Машиненфабрик (Бертольд Гайпель), (которая на самом деле больше известна под сокращённым названием Эрма), выкупила у Фольмера права на его последний вариант пистолета-пулемета, имевший наилучшие характеристики и самую продуманную конструкцию. В стоимость покупки входили права на патент телескопической пружины. Фольмер, получив деньги, переключил свою деятельность на разработку и конструирование ручных пулеметов. Например, Фольмер, также совместно с другими немецкими конструкторами, разрабатывал знаменитый пулемёт MG 34. Впервые Фольмер приступил к работе над созданием самостоятельных конструкций ручных пулемётов в 1916 году. После подготовки и изготовления большого количества опытных образцов в течение ряда лет, конструктор представил модель Vollmer MP 1927. Позже Фольмер разработал в сотрудничестве с Mauser Werke образец пулемёта, который был назван «модель Mauser Vollmer 1931 года». Несмотря на простоту конструкции и успешно пройденные по заказу германских вооруженных сил испытания, данный пулемёт не был введён в эксплуатацию. Параллельно с этими проектами конструктор работал над развитием проекта автоматической винтовки под калибр 8x57 мм, которую он намеревался сделать основным оружием немецкой пехоты, и даже получил патент на эту винтовку. Однако винтовка не была принята на вооружение. Главный конструктор фирмы Эрма Верке в Эрфурте Генрих Фоллмер использовал основную конструкцию Шмайссера MP 36 и разработал на основе неё известные немецкие пистолеты-пулемёты Второй мировой войны MP 38 и MP 40. По разным оценкам, было выпущено около 1,2 млн штук. Это оружие распространилось по всему миру под неправильным названием как «Schmeisser-MP». Разработчиком MP38, как часто ошибочно информирует популярная литература, был не Хуго Шмайссер, а работавший на Эрфуртской фирме ЭРМА инженер Генрих Фольмер. Это связано также с тем, что магазин MP38 и соответственно MP40 был разработан и выпускался по патенту Шмайссера, что и обозначалось на магазине пистолет-пулемёта соответствующим клеймом. После начала Второй мировой войны деятельность Фольмера как конструктора оружия практически прекратилась, а на его заводе Фольмер Верке производились только некоторые детали и механизмы пистолет-пулемёта MP40. После войны Фольмер сосредоточил свою деятельность на создании деревообрабатывающих, деревообделывающих и шлифовальных машин и оборудования, а также режущего инструмента для обработки древесины. В этой отрасли он оставался до самой своей смерти в 1961 году.
2 июля 1939 года родился Валерий Николаевич Телеш - конструктор Тульского Центрального конструкторско-исследовательского бюро спортивного и охотничьего оружия (ЦКИБ СОО). Разработки: - ГП-25 «Костёр» - подствольный гранатомет; - ОЦ-14 «Гроза» - стрелково-гранатометный комплекс (совместно с Ю. В. Лебедевым и Н. Мыскиным); - РГ-6 «Гном» - револьверный гранатомет (совместно с В. А. Борзовым); - АГС-40 «Балкан» (6Г27 "Балкан") - 40-мм автоматический станковый гранатомёт (совместно с Ю. П. Галкиным и Ю. В. Лебедевым); - ТКБ-0134 "Козлик" - 40-мм автоматический станковый гранатомет.
2 июля 1979 года К-116 (атомная подводная лодка (АПЛ) Проекта 675 (СССР)) после окончания ремонта вышла в море для межбазового перехода несмотря на ряд неисправностей материальной части и ГЭУ(Главная энергетическая установка). При переходе из бухты Павловского (бухта в восточной части залива Стрелок в заливе Петра Великого, на берегу Приморского края) в залив Владимира (залив Японского моря на юго-востоке Приморского края) в надводном положении произошла авария реактора левого борта - большая течь теплоносителя по крышке реактора, вследствие чего резко упало давление в 1-ом контуре, произошло вскипание теплоносителя и разгерметизация активной зоны. Газовая и аэрозольная активность распространилась по всем отсекам, что привело к переоблучению личного состава (часть личного состава получила радиоактивное поражение различной степени тяжести, 8 человек были отправлены в госпиталь в г.Ленинград). В результате аварии оборудование реакторного отсека было полностью выведено из строя из-за заливания его водой и сильного радиоактивного заражения. АПЛ была возвращена на буксире в бухту Павловского.
Сообщение отредактировал SDS - Вс, 02.07.2017, 15:06 |
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили SDS за это полезное сообщение: |
|
|
| Sergey_TX | Дата: Пн, 03.07.2017, 10:05 | Сообщение # 585 |
 Хозяин Зоны
Зомби
Сообщений: 7233
| 3 июля
3 июля 1886 — Карл Бенц из Мангейма совершил первый в мире выезд на автомобиле собственной конструкции, достигнув скорости в 16 км/ч.
Карл Фри́дрих Михаэ́ль Бенц (25 ноября 1844 — 4 апреля 1929, Ладенбург) — немецкий инженер, изобретатель первого в мире автомобиля, пионер в области автомобилестроения.
В своей мастерской Карл Бенц приступил к созданию новых двигателей внутреннего сгорания. 31 декабря 1878 года он получил патент на двухтактный бензиновый двигатель. Вскоре Карл Бенц запатентовал все важные узлы и системы будущего автомобиля: акселератор, систему зажигания, работающую от батареи и свечу зажигания, карбюратор, сцепление, коробку передач и водяной радиатор охлаждения. Здесь же Бенц сконструировал свой первый автомобиль.
У автомобиля Бенца были три металлических колеса. Он приводился в движение четырёхтактным бензиновым двигателем, размещённым между двух задних колес. Вращение передавалось с помощью цепной передачи на заднюю ось. Автомобиль был закончен в 1885 году и получил название «Motorwagen». Он был запатентован в январе 1886 года, прошёл испытания на дорогах в том же году, а в 1887 году был представлен на Парижской выставке.
Инженер долго тайком работал над своим изобретением, опасаясь, что кто-то может украсть его идеи. Сначала он осмеливался тестировать свой первый прототип по улицам только в тёмное время суток и в непосредственной близости от своей фабрики. Ночь за ночью он постепенно изучал поведение своего автомобиля и работал над его технологической составляющей, осторожно модифицируя конструкцию. Бенц выжидал того момента, когда транспортное средство будет запатентовано, чтобы можно было представить его общественности.
Под диваном авто был упрятан модернизированный единоцилиндровый 4-тактный мотор мощностью до одной лошадиной силы — в патенте указаны 0,6 л.с. при 250 об/мин, хотя поздние исследования зафиксировали 0,9 л.с. при 400 об/мин. Заводился двигатель при помощи электрической системы зажигания, а поскольку плавностью работы он не отличался, крутящий момент на колеса передавался через маховик, благодаря которому удалось добиться приемлемой плавности хода. Поначалу система питания представляла собой фитиль, с поверхности которого испарялся бензин, но последствии Бенц добавил в конструкцию карбюратор, попутно удвоив мощность.
 Benz Patent-Motorwagen
 Патент №37435, титульная страница
[cut=Видео (36 сек)][/cut]
Сообщение отредактировал Sergey_TX - Пн, 03.07.2017, 10:12 |
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили Sergey_TX за это полезное сообщение: |
|
|
|